stojan pro prípad uve
dený 14.
Je-li vedení přímé trati opatřeno aspoň
každý výstužným, anebo jej nahra
zujícím stojanem nárožním, křižovatkovým
neb odbočkovým (tedy místních sítích),
možno užiti toliko nosných stojanů,
které vypočítávají namáhání, způso
bené směru trati tlakem největšího větru
na stojan jednostranného největšího
tahu vedení. 14.
31
.
d) Výstužný stojan vypočítává
na namáhání způsobené směru trati nej
větším větrem tahu vedení případě
uvedeném 14. bez větru.
8 16. b]) nebo největším větrem tlačícím
ve směru trati stojan pětinou jedno
stranného tahu neomrzlém vedení při
5
* [př. Průřez vedení vy
daný větru zde plocha průmětu vedení
na rovinu kolmou výslednici. o.
e) Nárožní stoja pro případ uvede
ný 14, nebo 14, c); předpo
kládá vítr směru výslednice tahu ve
deních přilehlých polí.cm všechny nárožní sloupy aspoň 18
cm; dvojáky, stojany tvaru nebo aspoň
13 cm.
f) Stojany vyšší než stoj a-
ny rozpětím přes 120 třeba kon
trolovat vzpěrnost. aneb jen tahu pří
padě obsaženém 14. c). nebo 14.
, Dřevěné sloupy pro musí míti na
vrcholu průměr aspoň cm, pro aspoň
12 .
c) Stojan přímce (nebo nároží
do 175”) namáhaní směru trati pěti
nou největšího jednostranného tahu [prípad
v 14. c)]
