Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
0
křižovatka souběh silového vedení kabelovým
sdělovacím vedením, vzdálenost všech částí
nadzem ního sdělovacího vedení 0,8
2. třídy
1. Dovolené vzdálenosti křižovatek souběhů venkovního vedení nn
s dráham sdělovacími vedeními
D ruh křižovatky
M inimální
vzdálenost
m
Bezpečnost vedení
z základní
0 zvýšená (do kV)
1 zvýšená třídy
2 zvýšená II. křižovatky souběhy drážní
dráha bez trakčního vedení, vzdálenost stožáru
silového vedení roviny procházející osou kolejí 4,0 2
vodiče silového vedení hlavy koleje 2
křižovatka silového vedení drážním
sdělovacím vedením, vzdálenost části vedení 1,3 0
křižovatka silového vedení kV
s drážním sdělovacím vedením, vzdálenost části
vedení 1,5 2
vzdálenost mezi sdělovacím vedením silovým
vedením 1,5 0
dráha trakčním vedením, vzdálenost stožáru
silového vedení roviny procházející osou kolejí 9,0 2
dráha trakčním vedením, vodiče silové kV
od hlavy koleje 2
dráha trakčním vedením, silové vedení kV,
212
. křižovatky souběhy sdělovacími vedeními
Vzdálenost stožárů vzpěr sdělovacího vedení 1,5
křižovatky silového vedení kV,
vzdálenost vodičů 1,2 0
křižovatka silového vedení závěsným kabelem
do rozpětí 0,8 z
křižovatka vedení kV, zajištění ochranným i
lany, vzdálenost mezi vodiči 2,2 2
křižovatka vedení kV, zajištění ochranným i
lany, vzdálenost mezi vodiči 2,3 2
souběh vedením kV, vodorovná vzdálenost 1,0 -
souběh vedením kV, vodorovná
vzdálenost 2,3 _
souběh přenosu nosným proudy při délce
souběhu větší než 125 kHz, 120 kHz,
50 160 10.abulka 46
