Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
Param etry betonových stožárů
Typ stožáru
A m
délka
m
vrcholová
síla
kN
9 1,00 1,5 7,5 205 115 380
9 3,00 1,8 7,2 300 180 770
10,5 3,00 2,1 8,4 10,5 315 180 965
12 3,00 2,2 9,8 330 180 200
9 4,50 305 180 860
10,5 4,50 10,5
12 4,50 12
9 6,00 1,8 7,2 330 222 090
10,5 6,00 2,0 8,5 10,5 345 222 320
12 6,00 2,0 10,0 360 222 580
9 10,00 1,8 7,2 330 222 140
10,5 10,00 2,0 8,5 10,5 345 222 1400
12 10,00 2,2 9,8 360 222 690
Významy znaků tabulce:
A hloubka vetknutí (m),
B výška nad terénem (m),
L délka stožáru (m),
D vnější prům paty (mm).Proto příhradové stožáry vkládáme sítí praxi jen tehdy, potře-
bujeme-li dosáhnout větší výšky vodičů, což např. takovém případě záleží projektantovi, zda po
užije příhradový stožár, nebo zda místě křížení provede přechod ven
kovního vedení kabelu těleso ČSD překříží podzemním kabelovým
vedením.
Prům ěrná tloušťka stěny stožáru 100 mm.
Kotvení (obr. 144) vzpěry stožárů děláme podpěrných bodů, které
jsou nam áhány lomech vedení, odbočováním nebo končením vodičů.
Ovšem, tam, kde vhodným způsobem uspořádání sítě odboček můžeme
T abulka 42.
d vnější prům vrcholu (mm),
m otnost stožáru (kg). při křížení vedení nn
s tělesem ČSD apod.
192
