Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 88 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Poznámka: Jestliže projeví nutnost označit okraje pojezdové dráhy, například rychlé odbočky z RWY, úzké pojezdové dráhy nebo oblastech s výskytem sněhu, může být toto ohraničení provedeno postranními návěstidly pojezdové dráhy nebo značkami.13.3.2 Návěstidla pojezdové dráhy pro rychlé odbočení nesmí být činnosti případě, dojde k výpadku zdroje návěstidla nebo jakémukoliv jinému výpadku, který bránil úplnému zobrazení uvedenému Obr.PŘEDPIS L14 HLAVA 5 25.2 Pro zvýšení bezpečnosti ţádoucí, aby osová návěstidla pojezdové dráhy byla zřízena na pojezdové dráze určené pro provoz noci za podmínek RVR 300 nebo více zejména na sloţitých křiţovatkách pojezdových drah na pojezdových drahách pro výjezd RWY, vyjma případu, kdy hustota provozu malá postranní návěstidla pojezdové dráhy osové značení poskytují přiměřené vedení.15.3. 5. Použití 5.3. Umístění 5.16. 5.15.3.14.5 Návěstidla dotykové zóny RWY musí být jednosměrová musí vydávat stálé světlo proměnlivé bílé barvy.3 Návěstidla dojezdové dráhy musí být jednosměrová musí vydávat stálé světlo červené barvy směru RWY.13. .3.3. 5.3. nebo 7.3 Osová návěstidla pojezdové dráhy musí být zřízena pojezdové dráze pro výjezd RWY, na pojezdové dráze, zařízení pro odmrazování a protinámrazové ošetření odbavovací ploše určené pro provoz podmínek jakékoliv dohlednosti tam, kde jsou součástí zdokonaleného systému sledování řízení pohybů ploše zabezpečují tak nepřetrţité vedení mezi osou RWY stáními letadel.3.16. 21. nezbytné, aby piloti využívající letiště RWY, níž jsou umístěna návěstidla pojezdové dráhy pro rychlé odbočení, účel těchto návěstidel znali.14.14.16 Osová návěstidla pojezdové dráhy Použití 5.2011 Změna 1/ČR 36 5.5 Návěstidla pojezdové dráhy pro rychlé odbočení musí být jednosměrová musí vydávat stálé světlo ţluté barvy musí být sestavena tak, aby je pilot přistávajícího letounu viděl směru přiblíţení na RWY. Charakteristiky 5.1 Návěstidla dojezdové dráhy musí být zřízena dojezdové dráze určené pro provoz noci. 5.3 Sada návěstidel pojezdové dráhy pro rychlé odbočení musí být umístěna stranu osy RWY, kde nachází příslušná pojezdová dráha pro rychlé odbočení, konfiguraci uvedené Obr.3.7 Návěstidla pojezdové dráhy pro rychlé odbočení musí být napájena samostatného elektrického okruhu, nezávislého ostatním osvětlovacím zařízení RWY, aby bylo moţné pouţít i okamţiku, kdy jsou ostatní osvětlovací zařízení vypnuta. Poznámka: Viz Dodatek bod 14. 5.14. 5.4 RWY, kde zřízeno více pojezdových drah pro rychlé odbočení, musí být sady návěstidel pro kaţdou takovou pojezdovou dráhu umístěny tak, aby při rozsvícení nepřekrývaly.1 Návěstidla pojezdové dráhy pro rychlé odbočení musí být zřízena RWY, určené pro provoz dráhové dohlednosti niţší neţ 300 m a/nebo vysokou hustotou provozu.3.3.2 Návěstidla dojezdové dráhy musí být umístěna podél celé dojezdové dráhy dvou rovnoběţných řadách, stejně vzdálených osy dojezdové dráhy, navazujících postranní dráhová návěstidla.14.15. Osová návěstidla pojezdových drah nemusí být zřízeny tam, kde hustota provozu malá a postranní návěstidla pojezdové dráhy osové značení poskytují přiměřené vedení. 5. 21.15 Návěstidla dojezdové dráhy Použití 5.16. Návěstidla dojezdové dráhy musí být osazena také napříč konce dojezdové dráhy přímce kolmé její ose, nejblíţe jejímu konci ţádném případě dále neţ vně něho.3.14. V kaţdé sadě musí být tato návěstidla umístěna vţdy 2 následujícího návěstidla, přičemţ návěstidlo umístěné nejblíţe ose RWY musí být umístěno m od této osy. 5. 5.14 Návěstidla pojezdové dráhy pro rychlé odbočení Poznámka: Účelem návěstidel pojezdové dráhy pro rychlé odbočení (RETIL) poskytnout pilotům informace tom, jaké vzdálenosti RWY nachází nejbližší pojezdová dráha pro rychlé odbočení, zvýšit povědomí situaci při podmínkách nízké dohlednosti umožnit pilotům zahájit brzdění s cílem dosáhnout efektivnějších rychlostí při odbočení výjezdu RWY. 5.3.3.3.8.6 Návěstidla dotykové zóny RWY musí vyhovovat ustanovením Doplňku Obr.14. Charakteristiky 5.3.1 Osová návěstidla pojezdové dráhy musí být zřízena pojezdové dráze pro výjezd RWY, na pojezdové dráze, zařízení pro odmrazování a protinámrazové ošetření odbavovací ploše, které jsou určeny pro provoz podmínek dráhové dohlednosti niţší neţ 300 takovým způsobem, aby poskytovaly průběţné vedení osy RWY stání letadla.3. Umístění 5.6 Návěstidla pojezdové dráhy pro rychlé odbočení musí být souladu ustanoveními Doplňku Obr.3. 5