|
Kategorie: Zákon, vyhláška |
Tento dokument chci!
HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...
Autor: Úřad pro civilní letectví
Strana 64 z 251
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
12.
Obrazec značení musí souhlasit Obr.12 Značení místa pro kontrolu zařízení VOR
Použití
5.1 Značení mezilehlého vyčkávacího místa
musí být mezilehlém vyčkávacím místě.7 Značení vyčkávacího místa RWY umístěné
na křiţovatce RWY další RWY musí být pravoúhlé
k ose RWY tvořící část standardní pojezdové trasy. Značení místa pro zkoušku zařízení VOR
.1 Jestliţe letišti určeno místo pro
kontrolu zařízení VOR, musí být označeno
předepsaným značením znakem.10. Výška písmen nesmí být
menší neţ 1,8 písmena musí být umístěna
nejdále 0,9 značením vyčkávacího místa.8.2.2.12.
Poznámka: Informace týkající znaku místa pro
kontrolu zařízení VOR jsou uvedeny ust.
Charakteristiky
5.3 Značení místa pro kontrolu zařízení VOR
musí být umístěno středu plochy, které musí
letadlo parkovat účelem příjmu správného signálu
VOR.
5.2.4 Vzdálenost mezi značením mezilehlého
vyčkávacího místa okraji výjezdu odloučené
(vzdálené) plochy zařízením pro odmrazování
a protinámrazové ošetření osou pojezdové dráhy
procházející kolem této plochy, nesmí být menší neţ
je uvedeno tabulce 3-1, sloupec 11.11.
5. Obrazec
A.5 Značení mezilehlého vyčkávacího místa
musí být provedeno jednoduchou přerušovanou
čarou, jak znázorněno Obr.2.
5.
5.12.
Umístění
5.2. 6.11 Značení mezilehlého vyčkávacího místa
Použití umístění
5.2 Výběr místa
Poznámka: Ustanovení týkající výběru místa
pro kontrolu zařízení VOR jsou uvedena předpisu
L10, Svazek Dodatek Části I.11.
5.2.11.10.2.
5.4.2.3 Pokud značení mezilehlého vyčkávacího
místa umístěno křiţovatce dvou zpevněných
pojezdových drah, musí být umístěno kolmo osu
pojezdové dráhy dostatečné vzdálenosti okraje
křiţující pojezdové dráhy, aby byla zajištěna bezpečná
vzdálenost mezi pojíţdějícími letadly.2.2.
Obr.11.2.2011
Změna 1/ČR 12
5.PŘEDPIS L14 HLAVA 5
25.11.2 Značení mezilehlého vyčkávacího místa
musí být umístěno okraji výjezdu odloučené
(vzdálené) plochy zařízením pro odmrazování
a protinámrazové ošetření navazující pojezdovou
dráhu. Značení se
musí krýt stop příčkou nebo návěstidly mezilehlého
vyčkávacího místa (jsou-li zřízeny).
5. 5.6 Jestliţe obrazec značení vyčkávacího
místa RWY umístěn oblasti, kde jeho délka
přesahovala musí být označení „CAT II“
popřípadě „CAT III“ vyznačeno povrchu RWY na
koncích značení vyčkávacího místa RWY ve
stejných intervalech maximálně mezi
následujícími značeními.2.4
