Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 24 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2 Únosnost vozovky určené pro letadla s maximální hmotností pro pojíždění větší než 5700 kg, vyjádřená metodou klasifikační číslo letadla - klasifikační číslo vozovky (ACN-PCN), musí být k dispozici ohlášením všech následujících informací: a) klasifikační číslo vozovky (PCN); b) typ vozovky pro vyjádření ACN-PCN; c) kategorie únosnosti podloží; d) kategorie maximálního přípustného huštění pneumatik nebo hodnota maximálního přípustného huštění pneumatik; a e) způsob hodnocení. Poznámka: Jestliže únosnost vozovky podléhá významným sezónním změnám, mohou být ohlášena různá PCN.1 Únosnost vozovky musí být stanovena.2 předpisu L15 týkající souhrnu údajů o překážkových rovinách podle specifikací pro Prostor 2 a Prostor byla usnadněna vhodným plánováním sběru zpracování takových údajů. 2.5. 2. 2.6 Únosnost vozovek 2.2 mezinárodních letišť RWY pro nepřesné přístrojové přiblížení musí být změřeny výška nad mořem zvlnění geoidu každého prahu dráhy, konce RWY všech význačných bodů délce RWY (lomů nivelety) přesností půl metru nebo jedné stopy a ohlášeny letecké informační službě.5.6.2 Vztažná teplota letiště měsíční průměr denních maximálních teplot nejteplejšího měsíce roku (nejteplejším měsícem měsíc nejvyšším měsíčním průměrem teplot).5 Zeměpisné souřadnice překážek Prostoru 2 (část uvnitř hranic letiště) Prostoru musí být změřeny ohlášeny letecké informační službě ve stupních, minutách, vteřinách desetinách vteřin.2009 2 2 2. Poznámka Grafické znázornění souhrnu údajů o překážkových rovinách kritérií pro určení překážek v Prostorech jsou uvedeny předpisu L15, Doplněk 8. 2.5 Rozměry letiště související informace 2.6. 2.4. Letecké informační službě musí být dále ohlášeny výšky vrcholu, druh, značení světelné označení (pokud existuje) těchto překážek.1.3 Ohlášené klasifikační číslo vozovky (PCN) musí udávat, jakékoliv letadlo klasifikačním číslem letadla (ACN) rovným nebo menším než ohlášené PCN může používat tuto vozovku s omezením huštění pneumatik nebo maximální hmotnosti letadla pro daný(é) typ(y) letadla. 2.11.2 Zeměpisné souřadnice každého prahu dráhy musí být změřeny ohlášeny letecké informační službě stupních, minutách, vteřinách setinách vteřin. Poznámka: Zvlnění geoidu musí být změřeno vůči příslušnému zeměpisnému souřadnicovému systému.3.PŘEDPIS L14 HLAVA 2 19. Poznámka: Jestliže nezbytné, může být PCN publikováno přesností jedné desetiny.1 Vztažná teplota letiště musí být udána pro každé letiště stupních Celsia. 2.5. 2.5.3. Poznámka Dosažitelnost zavedení ustanovení 10.6. Poznámka Požadavky stanovení údajů o překážkách Prostorech jsou uvedeny v Doplňku 5. Tato teplota musí být zprůměrována období několika let.6.5. 2.3 Pro RWY pro přesné přiblížení musí být změřeny výška nad mořem zvlnění geoidu každého prahu dráhy, konce RWY nejvyššího bodu dotykové zóny přesností jedné čtvrtiny metru nebo jedné stopy ohlášeny letecké informační službě.4 Zeměpisné souřadnice každého stání letadel musí být změřeny ohlášeny letecké informační službě stupních, minutách, vteřinách setinách vteřin. 2. .1 Pro každé vybavení letišti musí být změřeny popsány, pokud účelné, následující údaje: a) RWY zeměpisný směrník zaokrouhlený jednu setinu stupně, označení RWY, délka, šířka, poloha posunutého prahu dráhy zaokrouhlená jeden metr nebo stopu, sklon, druh povrchu, typ RWY a pro RWY pro přesné přiblížení kategorie existence bezpřekážkového prostoru, je-li zřízen; b) pás RWY, koncová bezpečnostní plocha, dojezdová dráha délka, šířka zaokrouhlená na jeden metr nebo stopu, druh povrchu; c) pojezdová dráha označení, šířka, druh povrchu; d) odbavovací plocha druh povrchu, stání letadel; e) vymezení hranic služeb řízení letového provozu; f) předpolí délka zaokrouhlená jeden metr nebo stopu, profil terénu; g) vizuální prostředky pro postupy přiblížení, značení a osvětlení RWY, pojezdových drah a odbavovacích ploch, další vizuální naváděcí a řídící prostředky pojezdových drahách a odbavovacích plochách včetně vyčkávacích míst a stop příček umístění typu vizuálního naváděcího systému odbavovacích plochách; h) umístění kmitočet VOR každého místa pro zkoušku VOR; i) poloha značení standardních pojezdových tras; a j) vzdálenosti prvků kurzového majáku a sestupového majáku standardního systému přesných přibližovacích majáků (ILS) nebo azimut a výška antény mikrovlnného přistávacího systému (MLS) nad mořem zaokrouhlené jeden metr nebo stopu okraje příslušné RWY.4.3 Zeměpisné souřadnice bodů osy příslušné pojezdové dráhy musí být změřeny ohlášeny letecké informační službě stupních, minutách, vteřinách a setinách vteřin.4 Vztažná teplota letiště 2. 2