Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.
-1.mm, ktoré majú funkciu zásobníka spájky pri jej dilatácii. Podľa skúseností stačí medzera medzi rebrami
so šírkou mm. 223.
Návrh vzduchového chladiča vychádza požiadavky minimálnej hmot
nosti rozmerov pri požadovanom tepelnom odpore. Pri
ustálenom menovitom zaťažení spájka tekutom stave dokonale
vypĺňa všetky medzery medzi súčiastkou chladičom. Optimalizácia
chladiaceho profilu pritom obmedzená jeho vyrobitelnosťou pri danej
(zvolenej) technológii. Chladič nútené vzduchové chladenie musí mať
veľkú chladiacu plochu celom jeho priereze byť približne rovnaká
teplota. Pre rebro chladiča
Obr.
Požiadavku dobrej tepelnej vodivosti spĺňa hliník jeho zliatiny,
ktorých tepelná vodivosť hodnotu A=200 m-1. vyžaduje husté rebrovanie, dobrú tepelnú vodivosť voľbu
vhodného tvaru prierezu, aby teplo dostalo najmenším tepelným
spádom všetky miesta, ktorých odviesť prúdiacim vzduchom.
Hrúbku rebra možno určiť podmienky tepelného spádu rebre,
alebo požiadavky výkon, ktorý rebro odviesť. m/s). Rebro chladiča označením rozmerov priebehu oteplenia
258
.
Hustota rebrovania obmedzená požiadavkou voľného prúdenia vzdu
chu medzi rebrami pri rýchlostiach, ktoré používajú meničoch (bežne
do m/s, max
