Silové napájecí motorové kabely 0,6/1 kV se zkouškou EMC*
pro připojení silového napájení k frekvenčním měničům Laboratoř EMC
Tento stíněný motorový napájecí kabel s nízkou provozní kapacitou jednotlivých žil prostřednictvím speciální PE izolace žil a nízkou kapacitou stínění umožňuje přenos výkonu s nízkými ztrátami ve srovnání s připojovacími kabely s PVC pláštěm. Díky optimálnímu stínění se získává bezporuchový provoz frekvenčních měničů. Toto provedení nabízí díky vnějšímu plášti možnosti pokládky ve venkovním prostředí kromě již výše popsaných aplikací.
Poznámky redaktora
65,0 kg/km cca.Sběrnicové kabely
I-BUS, vlečné řetězy
Typ Konstrukce kabelu
Průměr vnitřního jádra 1: Průměr vnitřního jádra 2: Izolace žíly 1: Izolace žíly 2: Barvy žil 1: Barvy žil 2: Prvky stočení 1: Stínění 1: Stínění 2: Celkové stínění: Materiál vnějšího pláště Vnější průměr kabelu: Barva vnějšího pláště:
Použití vlečných řetězech 3x2x0,25 mm2
měď, holá (AWG 24/19) PE bílá/hnědá, zelená/červená, žlutá/zelená pár (dvoudrát) polyesterová fólie nad stočenou duší holé měděné opletení PUR 7,6 0,3 mm pastelově tyrkysová RAL 6034
Použití vlečných řetězech 3x2x0,25 mm2 3x1,0 mm2
měď, holá (AWG 24/32) měď, holá (AWG 17/65) bílá/hnědá, zelená/červená, žlutá/zelená modrá, červená, zeleno-žlutá pár polyesterová fólie nad stočenou duší holé měděné opletení PUR 8,0 0,3 fialová RAL 4001
Charakteristická impedance: 100 Ω 100 max. Výše uvedené typy jsou vhodné pro použití vlečných řetězech. Izolační odpor: min. Stočený dvoudrát používá jako standardní přenosové médium. 96,0 Ω/km Odpor jádra: max.2
Systém Interbus-s nenákladnou cestou k zasíťování senzorů a aktorů všemi standardními automatizačními přístroji. poloměr ohybu při pokládce: 90,0 mm 100,0 Min. provozní teplota: +70 °C +70 Kalorické zatížení, přibližná hodnota: 0,94 MJ/m 1,23 MJ/m Hmotnost mědi: 40,0 kg/km 71,5 kg/km
Normy
Použitelné normy:
Specifikace Interbus 1. Prvky Interbus připojují tímto SBĚRNICOVÝM kabelem pro dlouhé vzdálenosti. km Provozní kapacita: 50,0 nF/km jmen. Tento sběrnicový systém nahrazuje nákladnou paralelní kabeláž pro různé typy signálů v nižších úrovních automatizační techniky a sdružuje tyto kabely jediného sběrnicového kabelu. 96,0 Ω/km min. 50,0 nF/km jmen.
81203, I-BUS
82696, I-BUS
I 67
. 97,0 kg/km Min.
Použití
Objednací číslo
Technické změny vyhrazeny. Zkušební napětí: 1,0 kV 1,0 kV Útlum: 256 kHz < 1,5 dB/100 m 256 kHz < 1,5 dB/100 m 772 kHz < 2,5 dB/100 m 772 kHz < 2,5 dB/100 m MHz < 2,7 dB/100 m MHz < 2,7 dB/100 m MHz 6,9 dB/100 m MHz 6,9 dB/100 m 10 MHz < 12,0 dB/100 m 10 MHz < 12,0 dB/100 m 16 MHz < 15,5 dB/100 m 16 MHz < 15,5 dB/100 m 20 MHz < 17,2 dB/100 m 20 MHz < 17,2 B/100 m d
Elektrické údaje
Technické údaje
Hmotnost: cca.2
Specifikace Interbus 1.1 a 1.1 a 1. provozní teplota: –20 °C –20 Max
