Silové napájecí motorové kabely 0,6/1 kV se zkouškou EMC*
pro připojení silového napájení k frekvenčním měničům Laboratoř EMC
Tento stíněný motorový napájecí kabel s nízkou provozní kapacitou jednotlivých žil prostřednictvím speciální PE izolace žil a nízkou kapacitou stínění umožňuje přenos výkonu s nízkými ztrátami ve srovnání s připojovacími kabely s PVC pláštěm. Díky optimálnímu stínění se získává bezporuchový provoz frekvenčních měničů. Toto provedení nabízí díky vnějšímu plášti možnosti pokládky ve venkovním prostředí kromě již výše popsaných aplikací.
Poznámky redaktora
Pro výměnu informací mezi různými automatizačními systémy a rovněž pro komunikaci s připojenými decentralizovanými provozními jednotkami jsou použity sériové provozní sběrnicové systémy. Tento kabel ekonomickým řešením pro buňkovou a provozní oblast. Uvedené typy jsou svou šňůrovou konstrukcí vhodné pro flexibilní použití a jsou vybaveny speciálním PVC pláštěm.
Objednací číslo
Technické změny vyhrazeny. poloměr ohybu při pokládce: 80,0 Min. 55,0 Ω/km Izolační odpor: min. 75,0 kg/km Min.
800648, Profibus L2
I 49
.Sběrnicové kabely
Profibus L2, 7-drátové jádro
Průměr vnitřního jádra: měď, holá (AWG 24/7) Izolace žíly: PE, foam-skin Barvy žil: červená, zelená Prvky stočení: 2 žíly výplně stočeny dohromady Stínění 1: polyesterová fólie nad stočenou duší Stínění 2: polyesterová fólie kašírovaná hliníkem Celkové stínění: pocínované měděné opletení Materiál vnějšího pláště PVC Vnější průměr kabelu: 7,8 0,3 Barva vnějšího pláště: fialová RAL 4001
Typ Konstrukce kabelu
Flexibilní použití 1x2x0,64 mm
Charakteristická impedance: 150 Odpor jádra: max. provozní teplota: –20 Max. Provozní kapacita: 35,0 nF/km jmen. Zkušební napětí: 1,5 Útlum: 9,6 kHz < 3,0 dB/km 38,4 kHz 5,0 dB/km MHz < 25,0 dB/km 16 MHz 52,0 dB/km
Elektrické údaje
Hmotnost: cca. provozní teplota: +70 Kalorické zatížení, přibližná hodnota: 1,2 MJ/m Hmotnost mědi: 25,0 kg/km
Technické údaje
Použitelné normy: Style:
Normy
Profibus podle DIN 19245 a EN 50170 Style 2571
Použití
Tímto kabelem navzájem propojují prvky systému L2-BUS
