Směrnice 2006/42/ES je revidovanou verzí směrnice o strojních zařízeních, jejíž první
verze byla přijata v roce 1989. Nová směrnice o strojních zařízeních je použitelná ode
dne 29. prosince 2009. Cíl směrnice je dvojí, a to harmonizace požadavků na ochranu
zdraví a bezpečnost vztahujících se na strojní zařízení na základě vysoké úrovně
ochrany zdraví a bezpečnosti a současně zajištění volného pohybu strojních zařízení
na trhu EU. Revidovaná směrnice o strojních zařízeních nezavedla v porovnání
s předchozími verzemi zásadní změny. Objasňuje a konsoliduje ustanovení směrnice
s cílem zlepšit její praktické uplatňování.
Autor: EVROPSKÁ KOMISE PODNIKÁNÍ A PRŮMYSL
Strana 53 z 405
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
odst. . písm. týká vozidel, něž se
vztahuje směrnice 2002/24/ES16
, která týká dvoukolových nebo tříkolových
motorových vozidel, zdvojenými koly, nebo jiných, určených používání na
pozemních komunikacích.
Směrnice strojních zařízeních vztahuje strojní zařízení namontovaná na
silniční vozidla nebo přípojná vozidla, například nakládací jeřáby, zdvižná čela,
kompresory namontované vozidla nebo přípojná vozidla, systémy pro zhutňování
namontované vozidla, míchačky betonu namontované vozidla, pojízdné
násypky, vrátky strojním pohonem, sklápěče pojízdné zdvihací pracovní plošiny
– viz 37: poznámky čl. třetí odrážka
. čtvrtá odrážka.do?uri=CELEX:32002L0024:CS:HTML
. 124 9.europa.
16
Úř.
Čl. odst. .Příručka pro uplatňování směrnice strojních zařízeních 2006/42/ES vydání červen 2010
49
schválení pro jízdu veřejných komunikacích, proto ohledem všechna
rizika, jež nesouvisejí jízdou veřejných komunikacích, nadále vztahuje směrnice
o strojních zařízeních.5.2002 1–44 :
http://eur-lex. tyto kategorie dvoukolových nebo tříkolových
motorových vozidel proto vztahuje směrnice strojních zařízeních. odst. písm. odst.
Vyloučení nevztahuje vozidla maximální konstrukční rychlostí nepřekračující
6 km/h, vozidla určená pro ovládání pěšími osobami, vozidla určená pro používání
tělesně postiženými osobami, terénní vozidla nebo jízdní kola pedály, která jsou
vybavena elektrickým motorem (EPAC nebo pedeleky), které nespadají oblasti
působnosti směrnice 2002/24/ES. třetí odrážka.
Vyloučení nevztahuje vozidla, která nejsou určena používání pozemních
komunikacích, například terénní motocykly, něž tudíž vztahuje směrnice
o strojních zařízeních, nejsou-li tato vozidla určena výhradně pro sportovní soutěže –
viz 56: poznámky čl.
§ Dvoukolová tříkolová silniční vozidla
Vyloučení uvedené třetí odrážce čl.
Na vozidla, která nejsou určena používání veřejných komunikacích, například
terénní čtyřkolky, všeterénní vozidla (ATV), motokáry, golfové vozíky sněžné
motorové skútry, vztahuje směrnice strojních zařízeních, nejsou-li tato vozidla
určena výhradně pro sportovní soutěže viz 56: poznámky čl. písm.
– vozidla, něž vztahuje směrnice Evropského parlamentu Rady 2002/24/ES ze
dne 18. písm.
Totéž platí pro vozidla nejvyšší konstrukční rychlostí nepřesahující km/h,
například některá zametací vozidla. –
čtvrtá odrážka.eu/LexUriServ/LexUriServ. března 2002 schvalování typu dvoukolových tříkolových motorových
vozidel, kromě strojního zařízení namontovaného těchto vozidlech,
. písm. věst
