Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
Pri odklápači kief tieto straty odpadajú.
12.4. Kontrola návrhu robí rovnako, ako pri motore krátko.10.
Príslušné napätie jednom priereze bandážovacieho drôtu je
* (436)
Obvykle prierez drôtu volí počíta počet závitov bandáže
wt> m6a [—; kp, kp/mm2, mm2] (437)
11. Záběrový
moment kruhovom diagrame nie rozhodujúci, lebo možno
rotorovým spúšťačom zvýšiť. Návrh bandáže rotorových čiel urobí vzhľadom namáhanie
odstredivou silou pôsobiacou hmotu rotorových čiel
Gč 2izn 22nn\
:----
(435)
kde polomer, ktorom čelá upravené. Návrh zatvoreného motora
Zatvorením motora zhoršenými chladiacimi pomermi zmenší trvalý
výkon hodnoty 0na hodnotu Pz
pri stroji hladkým povrchom
Pz 0,65Pq’75 [kW] (440)
334
. Straty krúžkového motora zväčšené o
a) prechodové straty
APjk (438)
kde prechodový úbytok, daný kvalitou kefy
b) straty trením kief
APfic 9,81pk fln [W; kp/mm2, mm2, m/s] (439)
kde počet kief,
jS'ki prierez jednej kefy,
Pk tlak kefu, predpísaný výrobcom,
/k 0,15 súčiniteľ trenia,
% obvodová rýchlosť krúžkov.
30
