V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
regulač
ních zařízení) několika desítek (na př.
Funkce servomechanismu, stejně jako každé soustavy samočinné regu
lace, založena principu použití zpětné vazby, čímž uskuteční dané
přemístění žádaném směru. Servomechanismus, stejně
jako soustava elektrického hřídele, začíná pracovat pouze tehdy, vznikne-li
úhlová odchylka mezi osami vysilače poháněcího motoru. 352). 352. Dnes jich používá
při samočinné kontrole změny nejrůznějších fysikálních veličin, při regulaci
rychlosti parních vodních turbin, při opracování součástí podle šablony
na kopírovacích obráběcích strojích pod. Tento
problém pomáhají řešit servomechanismy. přítlačných zařízení válco
vacích stolic).
413
.
V obecném případě servomechanismus skládá vysilače, regulační
soustavy, zesilovače výkonné (prováděcí) části (poháněcího motoru)
(obr. Tato
zařízení mohou totiž přenášet jen poměrně malé výkony, kdežto většina
pracovních mechanismů potřebuje svému pohonu větší výkony.
Tím možno regulovat nebo udržovat chod mechanismů souhlase
s požadovanými podmínkami.
Kdežto elektrického hřídele používá hlavně menších výkonů, užívá
se servomcchanismů pohonů výkonu několika wattů (na př.90.
Někdy nelze řídit mechanismy přímo pomocí elektrického hřídele.
Oblast použití servomechanismů stále rozšiřuje. Jednotlivé prvky servomechanismu jsou navzájem vázány tak,
že změna polohy vysilače působí přes regulační soustavu zesilovač pohá
něči motor, který provede žádané přemístění. Blokové schema servomechanismu. Účel servomeclianismů jejich základní prvky
Soustavy elektrického hřídele, jež byly právě popsány, umožňují uskuteč
nit shodu polohy dvou nebo několika hřídelů, tedy pracovních mecha
nismů nimi spojených. Pracovní pochod
servomechanismu záleží tom, stále samočinně odstraňuje vznikající
odchylka.
Jak jsme již řekli, nazýváme servomechanismem soustavu samočinné
regulace, níž daná veličina může měnit širokých mezích podle libo
volného zákona.
Obr.
U servomcchanismů řízení poháněcího motoru provádí nepřímo
