|
Kategorie: Kniha Učebnice |
Tento dokument chci!
V knize je vyložena obecné theorie elektrických pohonů, jakož i některé části z řízení automatisovaných pohonů. Je určena jednak pro posluchače odborných škol specialisující se v oborech elektrické stroje, elektrické přístroje, elektrická zařízení, automatika a telemechanika, elektrická výzbroj letadel a motorových vozidel a pod., jednak pro inženýry a techniky, projektanty elektrických pohonů a všechny, kdož pracují v provozech, kde se používá elektrického pohonu.
Strana 145 z 439
«
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
»
Jak získat tento dokument?
Poznámky redaktora
139) úhlová odchylka Výsledná elek
tromotorická síla rotorového obvodu rovna nule, proto rotorový proud
a momenty obou pomocných strojů jsou nulové. 140.
prostorově pozadu, fázový předstih. Úhlová odchylka mezi elektro
motorickými silami rotorů výsledná elektromotorická síla Aj©2=)=0,
takže rotorovém obvodu poteče vyrovávací proud, fázově zpožděný proti
AE2 úhel <p2.
147
.2am činnou složku rotorového proudu asynchronního motoru
r X2S normálním spojení.síly nich indukované (obr.
Tento proud rovná
g ;'— Eafi e-i&)
2 (r2 ]sx2)h i-.
Po úpravě možno činnou složku sekundárního proudu druhého vyrovná
vacího stroje vyjádřit tvaru
1 cos sin 0
J ______________________( m
2aI1 '
V tomto výrazu značí
I. Schéma vzájemné polohy cívek rotorů vektorový diagram při =j= 0. (89)
kde sekundární (rotorové) napětí naprázdno klidu,
r2, odpor reaktance jedné fáze rotoru,
s skluz.
Elektromotorické síly rotorů, jež mají stejnou absolutní hodnotu, jsou
vzájemně fázově posunuty tak, elektromotorická síla rotoru, který zůstal
Obr. hřídeli motoru D2proti zatížení hřídeli
prvního motoru Dx, začne rotor stroje VM2 zůstávat pozadu rotorem
stroje VM-p Vzájemná poloha obou dříve uvažovaných cívek rotorových
vinutí bude nyní taková jako obr. 140.
Zvětší-li zatížení př
