Diagnostika energetických zařízení paroplynového bloku ve Vřesové

| Kategorie: Diplomové, bakalářské práce  |

Chce-li být podnik prosperující v tržním hospodárství musí poskytovat konkurence schopné produkty a služby. V našem prípade se jedná prevážne o elektroenergii (výkonovou hladinu, certifikované služby – primární, sekundární potažmo terciální regulace). Havárie zarízení (bloku) prináší velké ekonomické ztráty podniku, jelikož smlouvy uzavírané v elektroenergetice bývají dlouhodobé a jejich nedodržení je striktne penalizováno. Z techto duvodu se do popredí provozování zarízení dostává otázka spolehlivosti, která je vždy kompromisem s ekonomickou otázkou ...

Vydal: Západočeská univerzita v Plzni Autor: Václav Mareška

Strana 14 z 23

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
práci navrhnuté posléze uskutečněné vibrodiagnostické měření převodovkách obou bloků.1 Výsledky diagnostických měření Opakovaná vibrodiagnostická měření při různých provozních stavech obou blocích vedla poměrně detailnímu zmapování vypovídajících signálů. Mimoto obsahuje hlavní čerpadlo mazacího oleje, šroub překročení otáček vypínací mechanismus. Úkolem diagnostického měření zkoumat podmínky a vlastnosti zařízení provozu, odhalit defekty anomálie jež mohly eventuelně vést k poruše. Testovaná pomocná převodovka převodové ústrojí, spojené pružnou spojkou s rotorem turbíny. krytu převodovky jsou ozubená soukolí, která zajišťují patřičné převodové redukce požadovaných rychlostí momentů pohonům pomocných zařízení. elektrických strojích mohou navíc vyskytnout i další kombinované jevy, ovlivňující jejich životnost, jako koroze pod napětím některých nemagnetických materiálů), drážkové výboje (vznikající při vibracích vinutí drážkách) aj. Její funkcí patřičnou rychlostí pohánět pomocná zařízení plynové turbíny. Tyto materiálové poruchy projevují opotřebením (až úplnou degradací) ložisek převodovkového zařízení, dále setkáváme poruchami ozubení pružných spojek jenž přenášejí kroutící moment měniče momentu převodovku a z převodovky hřídel turbosoustrojí, krajním případě došlo poškození celého tělesa převodovky. Autor své práci zdůrazňuje tento fakt konkrétních příkladech zejména zařízení, která nejsou zálohovaná (ať již technických ekonomických důvodů). tomto smyslu jeví diagnostika jako nejúčinnější prostředek dosažení spolehlivosti zařízení. Při bližším seznámení paroplynovým zařízením přijdeme to, že spolehlivost vlastního celku odvislá spolehlivosti řady dílčích komponentů a samozřejmě jejich vzájemných vazeb. 5.Autoreferát disertační práce 13 zvýšené teploty elektrického namáhání). Mazání převodovky provádí tlakového ložiskového sběrače turbíny. Provozovatel plynových turbín Vřesové roku 2004 setkával opakovanými poruchami převodovkového zařízení. Celkově lze . charakteristik polohy charakteristik variability. Pro uživatele strojního zařízení proto velmi důležité znát aktuální stav jednotlivých strojních dílů, zvláště před středními generálním opravami, aby bylo možné naplánovat údržbářskou činnost znalostí detailů. 5. Cílem těchto měření bylo posouzení volba vhodných sledovaných parametrů diagnostických veličin. dosažených výsledků též možno posuzovat životnost stroje. Autor přistoupil jejich hodnocení pomoci tzv. Problematika převodovky Práce úžeji zaměřuje problematiku pomocné převodovky, vzhledem tomu, že se jedná jedno zařízení nichž stávající diagnostický systém vykázal určité mezery. základě výsledků diagnostických metod, které navzájem doplňují, pak možné určit spolehlivost stroje dalším provozu, prodloužit dobu mezi jednotlivými revizemi, případně snížit náklady revize. rostoucím instalovaným výkonem roste důležitost jejich bezporuchového provozu, neboť případná havárie nebo nucená odstávka stroje způsobuje velké ztráty energetické finanční.3 Závěr Kvalita spolehlivost strojů jsou rozhodující ukazatele jejich efektivnosti ekonomie provozu. 4. Poruchy vynutily velké ekonomické ztráty, vzhledem tomu, převodovka je funkčně řazena sériově hlavní hřídelí turbosoustrojí, tudíž při její poruše nutně dochází k odstavení celého bloku