Tato norma, přidružená k ČSN 34 3100, stanoví bezpečnostní předpisy pro obsluhu a práci na trakčním vedení a pro činnost nebo pobyt v jeho blízkosti na elektrizovaných tratích celostátních drah a vlečkách s přípojovým provozem stejnosměrné proudové soustavy 1,5kV a 3kV a jednofázové proudové soustavy 25kV, 50Hz. Výjimky z této normy povoluje ministerstvo dopravy.
Tabulka umístěna vhodném místě závěsu ramenech
nebo směrovém lanu.)
Poznámka: Pracoviště zajistí vedoucí práce.
Před zahájením práce elektrickém dělení úsekovým děličem nebo
vytvořeném vzdušnou izolací) pod napětím nutno provést dále uvedená
opatření tomto sledu:
a) vyžádat příkaz ,,B“ elektrodispečera;
b) sepnout příslušný úsekový odpojovač, propojující přilehlé úseky
elektrického dělení;
c) zamknout příslušný úsekový odpojovač sepnuté poloze zámkem
s nezáměnným klíčem; (klíč vedoucí práce celou dobu práce sebe);
u dálkového (ústředně) ovládaného úsekového odpojovače zablokovat ovlá
dání úsekového odpojovače sepnuté poloze skříňce pohonu;
d) provést úkony podle čl. 182,
bod podle tab. (Toto lano připojuje trolejovému drátu
pomocí izolovaných tyčí viz 9709.
Po skončení práce nejdříve zruší dočasné propojení elektrického
dělení provedené podle bodu tohoto ustanovení. Práce elektrickém dělení pod napětím jsou
leny jen trakčního vedení stejnosměrné proudové soustavy
do kV.
Podpěry obloucích poloměrem menším než 550 třeba označit
tabulkou písmenem uvést místních pracovních bezpečnost
ních předpisů. 5,
b) přímé trati obloucíoh poloměru nad 550 při použití tomu
určeného pracovního přípravku,
c) jen bočních držáků upevněných výložníku nebo dolnímu
směrovému lanu. 85; bočnící tyče musí být připojeny
k trolejovému drátu obou stran elektrického dělení; elektrického dělení
s úsekovým děličem první bočnící tyč připojuje trolejový drát a
druhá bočnící tyč měděné lano průřezu mm2, které tomu účelu
trvale namontováno mezi nosné lano trolejový drát úsekového děliče
Z jeho druhé strany;
e) dočasně propojit přilehlé úseky elektrického děleni měděným lanem
o průřezu aspoň mm2. Při práci pod napětím musí používat ochranné pásy izolačním
provazem.
92.ČSN 3109
91. Regulace klikatosti trolejového drátu bočním držákem smí
provádět pod napětím jen těchto předpokladů:
a) při dodržování bezpečných vzdáleností podle ČSN 3100 51. Nejsou-li tyto tabulky namontovány, nutno
čísla podpěr zákazem regulace klikatosti trolejového drátu uvést do
příkazu .
93.
14 209
. Bočnění provedené
podle bodu zruší takto: Nejdříve sejme bočnící tyč připojená na
lano mezi nosné lano trolejový drát; potom sejme druhá bočnící tyč
připojená trolejový drát
