Commander SK Měniče kmitočtu určené k regulaci otáček asynchronních motorů o výkonu 0,25kW až 7,5kW

| Kategorie: Návody k obsluze Montážní návody  | Tento dokument chci!

Tato elektronická zařízení jsou určena pro napájení příslušných motorů a pro spolupráci s řídicímisystémy, elektrickými ochranami a dalšími součástmi, se kterými vytváří kompletní výrobek nebosystém. Shoda s bezpečnostními předpisy a předpisy o odrušení záleží na správné instalaci asprávném nastavení měničů a na použití uvedených předepsaných vstupních filtrů. Měniče musíbýt instalovány pouze profesionálními montážními techniky, kteří jsou znalí požadavkůbezpečnosti a odrušování. Montážní technik je zodpovědný za to, že ...

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: Control Techniques

Strana 35 z 56

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
vel.11 Počet pólů motoru Auto, 2P, 4P, 6P, Auto RW .12 Test Autotune RW Je-li prováděn test Autotune otočením motoru, potom měnič rozběhne motor 2/3 maximálních otáček (dáno parametrem 02). Auto: Měnič automaticky vypočítá počet pólů hodnot parametrů 39 2P: póly 4P: póly 6P: pólů 8P: pólů Pr Funkce Rozsah Základní nastavení Typ 38 5. Slouží definování strmosti charakteristiky U/f.06 Jmenovitý kmitočet motoru 0,0 1500,0 EUR: 50,0 RW Poznámka Pr Funkce Rozsah Základní nastavení Typ 40 5.Stručný návod Commander SK, typ.Poznámka Před provedením testu otočením motoru musí být hřídel motoru klidu nezatížena. 35 Druhé vydání www. 0: Autotune neaktivní 1: Autotune aktivní (bez otočení motoru) 2: Autotune aktivní otočením motoru) Nastavte podle štítku motoru.controltechniques. Pr Funkce Rozsah Základní nastavení Typ 39 5.cz Bezpečnostpři práci Typovářada Mechanická instalace Elektrická instalace OvládacípanelParametry Rychléuvedeníměniče doprovozu Diagnostika Volitelnépříslušenství (Options) Seznam parametrů Informaceo registraciUL Netýká skalárního režimu. byl zablokován (disabled) nebo byla vybavena porucha, měnič potom měnič poběží pouze otáčkách testu autotune (2/3 jmenovitého zadávacího signálu otáček).Poznámka Jakmile byl test otočením rotoru započat, musí být dokončen předtím než měnič začne pracovat standardně. Není-li tento test dokončen, tj. Varování Před provedením testu bez otočení motoru musí být hřídel motoru klidu